特讯热点！游戏驿站第一季度营收下滑，净亏损缩窄，拟增发7500万股

游戏驿站第一季度营收下滑，净亏损缩窄，拟增发7500万股

德克萨斯州格雷普韦恩市 - 2024年6月7日 - 游戏零售商GameStop（NYSE：GME）今日公布了截至2024年5月4日的2024年第一季度财报。公司第一季度净销售额为8.82亿美元，同比下降29%。净亏损为3230万美元，合每股摊薄亏损0.12美元，而去年同期净亏损为5050万美元，合每股摊薄亏损0.17美元。

尽管营收下滑，GameStop表示其亏损有所缩窄，主要得益于销售、一般和管理费用（SG&A）的下降。第一季度SG&A费用为2.951亿美元，同比下降14.6%。公司还表示，其现金、现金等价物和可变现证券余额为10.83亿美元。

GameStop首席执行官Matt Furlong表示：“尽管宏观经济环境充满挑战，我们仍然致力于执行我们的转型战略。我们正在努力提高我们的商品组合，扩大我们的电子商务业务，并为我们的客户提供卓越的客户服务。”

值得注意的是，GameStop还宣布计划增发7500万股普通股。公司表示，将利用所得资金用于一般公司用途，包括潜在收购和投资。

分析师评论

一些分析师对GameStop的业绩表现感到担忧。Wedbush Securities分析师Michael Pachter表示：“虽然GameStop的亏损有所缩窄，但其营收下滑令人失望。公司需要加快转型步伐，才能实现长期增长。”

其他分析师则认为GameStop仍具有长期潜力。Cowen & Co.分析师Doug Creutz表示：“GameStop拥有强大的品牌知名度和忠诚的客户群。如果公司能够成功转型，它可能会在未来几年内实现盈利。”

股价表现

GameStop股价在周五下跌5%，收于每股53.25美元。

新闻标题

• 游戏驿站第一季度营收下滑29%，净亏损缩窄
• GameStop拟增发7500万股，用于潜在收购和投资
• 分析师对GameStop业绩喜忧参半
• GameStop股价周五下跌5%

新闻来源

• GameStop Announces First Quarter 2024 Results
• GameStop stock plunges after it reports quarterly financial loss
• GameStop's stock falls following downbeat earnings and plan to sell more shares

欧盟拟对华电动汽车加征关税 中方严正回应：坚决反对！

北京，2024年6月14日 - 针对欧盟委员会近日初裁决定拟对中国输欧电动汽车加征反补贴关税，中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门今日纷纷发声，表示坚决反对欧盟这一罔顾世贸组织规则、违背国际法和公平正义做法的决定。

商务部：敦促欧盟立即纠正错误做法

商务部表示，欧盟委员会关于中国输欧电动汽车享受政府补贴的初裁结论罔顾事实，认定范围过于宽泛，方法存在明显错误，结论站不住脚。中方对此坚决反对。

商务部指出，欧盟此举违背了世贸组织规则和市场原则，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理经贸摩擦，避免损害中欧互信和对话合作。

中国贸促会：呼吁欧盟维护多边贸易体制

中国贸促会表示，欧盟此举严重损害了中国企业合法权益，干扰了正常国际经贸秩序，违背了自由贸易和公平竞争原则。中方对此表示强烈反对和严正关切。

中国贸促会指出，欧盟将自身市场调查规则凌驾于世贸组织规则之上，滥用调查手段，罔顾事实，认定中国企业享受了大量政府补贴，这一做法十分错误和不公正。

中国贸促会呼吁欧盟恪守世贸组织规则和承诺，维护多边贸易体制，为中欧企业创造公平、公正、非歧视的营商环境。

中汽协：欧盟做法将阻碍全球汽车产业绿色转型

中国汽车工业协会表示，欧盟此举站不住脚，违背了世贸组织规则和国际法，将严重损害中欧经贸关系和全球汽车产业链供应链稳定。中方对此坚决反对。

中国汽车工业协会指出，中国政府对新能源汽车产业发展采取了支持政策，但这些政策符合世贸组织规则和补贴规范，并未对欧盟产业造成损害。

中国汽车工业协会强调，欧盟将中国电动汽车排除在全球供应链之外，不仅会损害中国企业利益，也会阻碍全球汽车产业绿色转型发展。

中方立场坚定：维护自身利益 捍卫世贸组织规则

中国商务部、中国贸促会、中国汽车工业协会等部门的回应表明，中方对欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事立场坚定。中方将采取一切必要措施维护自身合法权益，捍卫世贸组织规则，并敦促欧盟正视自身错误做法，维护中欧经贸关系和全球自由贸易体系。

欧盟此举引发广泛关注 各界呼吁理性解决

欧盟拟对中国电动汽车加征关税一事引发广泛关注。业界普遍认为，欧盟此举将对中欧经贸关系造成负面影响，并可能引发全球汽车产业链供应链动荡。

各界呼吁欧盟尊重世贸组织规则和国际法，与中方通过对话协商妥善解决分歧，维护全球自由贸易体系和多边贸易体制。